纵观近20年的海外市场,金龙汽车是中国客车行业一张“金字招牌”。
过去一年,金龙汽车集团(简称:金龙汽车、或三龙)继续保持客车海外出口第一地位,2018年,其海外销售各型客车1.9万辆,同比增长40.2%,保持客车出口行业龙头地位。
具体来看,2018年金龙汽车海外表现如何?在哪些海外市场继续取得较大突破?其2019年海外市场如何规划?
2018年:出口销量大涨40%
过去十多年,作为中国自主品牌客车中最早一批海外拓荒的企业,金龙汽车常年在海外市场保持行业出口第一地位,出口数量超过全国客车出口量五分之一,2018年也不例外,出口销量继续保持第一,并实现正增长。
从整体出口态势来看,2018年中国客车出口形势并不乐观。据中国客车统计信息网关注的40家企业销量数据显示,2018年前11月,企业共出口各类客车2.9万辆,较上年同期增长12.1%。其中,大中型客车出口1.8万辆,同比下降6.2%。
在不太乐观出口形势下,金龙汽车做到逆市高增长。2018年,金龙客车海外销售各型客车1.9万辆,同比增长40.2%,在行业内涨幅较高,保持客车出口行业龙头地位。
出口额列前10位企业数据
更值得一提的是,金龙汽车集团旗下“三龙”各家海外表现均不错。中国客车统计信息网数据显示,出口量较大,出口量、出口额双增长的企业,2018年前11月仅有4家:苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车。金龙汽车集团旗下的“三龙”三家企业,均在列。
此外,方得网获悉,2018年,金龙汽车在出口产品结构方面,还加大注册送38元体验金车型比例;同时,加强与海外当地企业合作,出口模式尝试向“本土化运营”转变,提升海外市场竞争力。