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库存少 车难卖?2019年北京重卡市场真的会降吗?

来源:方得网 作者:庞太生 时间:2019-01-22 15:41:57 共:1870字  阅读量:

方得网 庞太生

“北京重卡市场真的很难预测,2019年的销量应该和往年差不多吧,不会有太大变化。”2019年1月15日,方得网在走访北京重卡市场情况时,很多经销商说出了这样模棱两可的话语。

北京的重卡市场2018年表现如何?2019年又会有什么趋势?

请看来自方得网的调查报道。

2018上半年成绩优于下半年

北京重卡市场因为特殊的地理位置,一直是重卡行业的“风向标”,受政策和其它因素的影响比较大。

据方得网掌握的数据显示,2018年北京的重卡市场表现良好,可以说是“三驾马车”齐头并进,牵引车市场销量同比增长70%以上,是全国牵引车销量增长最高的区域。

载货车、自卸车市场表现也相当不错,销量分别都达到了10000辆以上。

2018年,北京重卡市场的增长,一是受重卡市场的整体影响,二是受环保政策的影响。三是靠行政副中心建设、第二机场建设等工程的推动。

在此三个方面的影响与推动下,2018年北京重卡市场表现良好,并没有出现下降局面。不过,方得网在对2018年北京重卡市场跟踪报道时发现,北京重卡销量上半年明显好于下半年(相关文章可搜索方得网微信公众号)。

2019年北京重卡市场 (1)

“我们2018年全年销量达到了5000多辆,比2017年多出近2000辆。”北京一汽解放宏特公司一名负责人表示,公司主要销售解放品牌重卡,2018年在北京市场上,解放的牵引车销量比较好,占全年销量的近一半。自卸车的销量也相当不错。这主要是因为北京近两年基建工程比较多,加上新型智能渣土车的更换,自卸车销量增长明显。

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